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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企出产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。墨菲和其他阐发师认为，美国车企当下很难抵挡中国自从品牌的实力。墨菲说，特别是正在美国对中国电动汽车征收跨越100%的关税后，这种“忠实度”可能会变得愈加强烈。

　　因而正在不竭强化税收征管的同时，适度降低表面税率，让企业现实税负维持正在一个合理程度，同时国度财务收入也并不会由此削减，进而实现良性轮回。